掛舵臂是大型船舶的重要部件之一，是支撐、吊掛舵結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵件，受到海水的沖擊，承受較大的變載荷作用，這就要求其不僅要外觀質(zhì)量好、尺寸精度高，同時內(nèi)在質(zhì)量也必須保證，要具有較佳的綜合力學(xué)性能，尤其是抗疲勞性能;掛舵臂的性能和質(zhì)量在船舶的使用過程中起到非常重要的作用，其質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到整艘船舶下水點和建造質(zhì)量。掛舵臂鑄鋼件大都為小批量生產(chǎn)，鑄件重量大(單件重80~157t)，耗用鋼水多，鑄造工藝復(fù)雜，鑄件成形過程很難控制，這就給傳統(tǒng)鑄造工藝的設(shè)計帶來很大的困難。研究發(fā)現(xiàn)，只要掛舵臂存在有微量的縮孔、縮松、裂紋、夾雜等缺陷，都可能給船舶的運行帶米巨大的危險。 新鄉(xiāng)市長城鑄鋼有限公司擁有CCS, DNV, NK, ABS等多國船級社認(rèn)證，長期為國內(nèi)外大型船舶企業(yè)提供舵柄、掛舵臂泵殼、尾柱等多種類型的船舶件鑄鋼件，生產(chǎn)經(jīng)驗豐富，同時長城鑄鋼作為河南大型鑄造廠采用高強(qiáng)度材質(zhì)、專業(yè)的熱處理技術(shù)和水玻璃砂鑄造工藝，一方面，確保了船舶鑄鋼件舵柄掛舵臂等的各項性能，另一方面，提高船舶鑄件舵柄掛舵臂等的尺寸精度，也能夠延長舵柄掛舵臂等鑄鋼件的使用壽命; 并且長城鑄鋼擁有專業(yè)的加工設(shè)備和鑄造技術(shù)，可以對舵柄掛舵臂等鑄鋼件進(jìn)行充分調(diào)質(zhì)處理，使加工出來的舵柄掛舵臂等鑄鋼件具有良好的綜合機(jī)械性能；